Sauf que ce fichu GPS nous pose encore une tuile ... Ayant oublié la carte SD de l'année dernière en France, et voyant l'heure qui tourne ... j'ai décidé d'acheter un GPS chez Garmin à l'angle d'Erie St et de Michigan. Après avoir attendu 10 mn que quelqu'un s'occupe de moi, je trouve le modèle ad hoc. Mais au moment de payer, refus de vente : la photocopie de mon passeport n'est pas acceptée... Moralité, pour des achats réglés par carte de crédit de plus de 100$, il faut le passeport.
Du coup téléchargement avec l'EeePC dans la chambre d'hôtel de la carte des Etats Unis et installation sur le TomTom : le tout a pris 3 h!
Après une bonne heure d'embouteillage pour faire 25 km, nous arrivons pour découvrir notre monture à 17h55. Le loueur, Eagle Rider nous avait indiqué de venir avant 18h. Mission accomplie et personne ne rit ... Une demi-heure de paperasse en tout genre ou pêle mêle je m'assure contre toutes les catastrophes qui pourraient survenir à la moto et je renonce à toute poursuite contre Harley Davidson une fois que les clés me seront remises (nous sommes aux US pays qui a inventé les class action), nous découvrons la moto ...
Et oui Grégoire, elle est bleue comme tu aimes! J'ai pensé très fort à toi en découvrait que ce serait notre moto pour les 16 prochains jours!
Après 10 mn d'attente, je lance un regard désespéré vers un vendeur. C'est en fait le responsable du magasin, Tim Farrell, qui nous a super bien conseillé.
Et vers 21h, nous sommes en route vers Milwaukee pour 100 miles de ride!
Je souhaitai commencer par une petite prise en main en solo et éviter de rouler de nuit ...
Bingo, j'ai fait tout l'inverse.
Premières impression ... moto très agréable dès qu'on roule à plus de 15 km/h. En dessous, la direction est très lourde et il convient d'être très prudent. Les bouchons et les péages ne sont pas sont forts.
Impressions à confirmer demain lors de la visite du HD Museum à Milwaukee et retour sur Chicago.
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